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Retrouvez nos retombées presse, nos communiqués officiels et toutes les ressources pour parler de LE TRAIN.
Les Echos consacrent un article à LE TRAIN et à sa préparation pour lancer des services grande vitesse sur les axes Bordeaux–Paris et Rennes–Paris.
Mars 2026 Lire l'articleSud Ouest revient sur le positionnement de LE TRAIN en complément de l'offre existante sur l'axe Bordeaux–Paris, avec des trains supplémentaires pour répondre à la demande.
Mars 2026 Lire l'articleDans le cadre de l'ouverture à la concurrence, LE TRAIN se positionne sur l'exploitation de lignes régionales en Nouvelle-Aquitaine.
2025 Lire l'articleRetour sur la table ronde dédiée à la concurrence ferroviaire lors du salon IFTM, avec la participation de Catherine Pihan Le Bars, DGA de LE TRAIN.
2025 Lire l'articleLe secteur ferroviaire français s'ouvre à la concurrence sur la grande vitesse. LE TRAIN fait partie des compagnies qui préparent activement leur arrivée sur le réseau.
2025 Lire l'articleAlain Getraud réaffirme la stratégie de la compagnie et poursuit le développement de ses lignes grande vitesse dans le Grand Ouest.
Janvier 2025 Lire l'articleLa compagnie ferroviaire annonce sa commande de trains grande vitesse auprès de Talgo et précise ses premières destinations.
Janvier 2023 Lire l'articleLa nouvelle compagnie ferroviaire promet de relier Rennes à Bordeaux en grande vitesse, sans passer par Paris.
Avril 2023 Lire l'articleLa compagnie privée va à la rencontre des voyageurs pour présenter ses futures lignes dans le Grand Ouest.
Septembre 2023 Lire l'articlePrésentation complète de la compagnie, de ses lignes prévues et de sa stratégie pour le marché ferroviaire français.
2023 Lire l'articleLE TRAIN formalise avec SNCF Réseau ses engagements réciproques sur les axes Bordeaux–Paris et Rennes–Paris, où la demande dépasse l'offre. La compagnie y apportera des trains supplémentaires et des horaires complémentaires.
Télécharger le communiqué (PDF)Suite aux résultats de l'appel d'offres pour les Trains d'Équilibre du Territoire, LE TRAIN reste résolument engagé dans le développement d'une mobilité ferroviaire accessible et moderne.
Télécharger le communiqué (PDF)Elise Renaud est nommée Directrice Commerciale et Marketing, Olivier Dominguez est nommé Directeur des Systèmes d'Information, renforçant l'équipe dans la préparation de l'exploitation.
Télécharger le communiqué (PDF)Wiremind dévoile PAXONE, plateforme intégrée de billetterie, inventaire et CRM. LE TRAIN est le premier opérateur à adopter cette solution pour ses futures liaisons.
Télécharger le communiqué (PDF)LE TRAIN finalise un nouveau tour de table et accueille quatre nouveaux acteurs au capital, aux côtés du Crédit Mutuel Arkéa et du Crédit Agricole Charente-Périgord.
Télécharger le communiqué (PDF)En partenariat avec Tudigo, LE TRAIN ouvre son capital aux particuliers et offre à tous ses futurs voyageurs la possibilité de prendre part à l'aventure.
Télécharger le communiqué (PDF)LE TRAIN signe un accord avec le constructeur espagnol Talgo pour la fourniture de rames Talgo Avril, trains grande vitesse de nouvelle génération, pour assurer ses futures liaisons.
Télécharger le communiqué (PDF)LE TRAIN annonce l'entrée au capital du Crédit Mutuel Arkéa et du Crédit Agricole Charente-Périgord, renforçant son ancrage territorial et accélérant le développement de la compagnie.
Télécharger le communiqué (PDF)Retrouvez nos newsletters avec les dernières avancées, les coulisses et les étapes clés de la compagnie.
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Télécharger (ZIP, 197 Mo)LE TRAIN est né d'une conviction simple : le train doit relier tous les territoires, pas seulement ceux qui passent par Paris. Fondé en 2020 en Nouvelle-Aquitaine, LE TRAIN est le premier opérateur ferroviaire privé français. La compagnie construit un modèle complet : grande vitesse entre les métropoles, et services conventionnés au plus près des territoires. Des trajets directs, des prix justes, un service pensé pour les voyageurs.
LE TRAIN s'inscrit dans le cadre de l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France, rendue possible par la réforme européenne. Complémentaire à la SNCF, LE TRAIN propose une offre supplémentaire là où la demande dépasse l'offre existante, et ouvre des liaisons directes entre grandes métropoles qui n'existent pas aujourd'hui. L'objectif n'est pas de remplacer l'opérateur historique, mais d'enrichir le choix des voyageurs avec des tarifs compétitifs et une approche centrée sur le service.
Plusieurs nouveaux opérateurs ferroviaires se positionnent en France dans le sillage de la libéralisation du marché. Velvet, anciennement connu sous le nom Proxima, prévoit de relier Paris à plusieurs grandes villes. LE TRAIN se distingue par son modèle d'opérateur ferroviaire intégré, 100 % privé : un ancrage territorial fort en Nouvelle-Aquitaine et dans le Grand-Ouest, un atelier de maintenance en propre, le choix de rames Talgo Avril de dernière génération, et une stratégie qui privilégie les liaisons transversales historiquement sous-desservies (Bordeaux-Nantes, Bordeaux-Rennes) en plus des axes vers Paris. LE TRAIN est également engagé sur le marché conventionné (TER, TET), un positionnement unique parmi les acteurs privés.
LE TRAIN prépare activement le lancement de ses premières lignes. Les rames Talgo Avril sont en cours d'homologation en France. En parallèle, LE TRAIN est actif sur les appels d'offres du marché conventionné, avec des candidatures déposées pour plusieurs lots TER et TET. Inscrivez-vous à notre newsletter pour être informé des prochaines étapes.
LE TRAIN proposera des lignes grande vitesse dans le Grand-Ouest, avec des trajets directs entre grandes métropoles. Au-delà de la grande vitesse, LE TRAIN se positionne sur le marché conventionné — les trains du quotidien qui relient les villes moyennes, les bassins d'emploi et les campus. L'engagement : apporter sur ces lignes la même exigence de qualité que sur la grande vitesse.
La billetterie n'est pas encore ouverte. Dès le lancement, les billets seront disponibles directement sur notre site letrainvoyage.fr et via notre application mobile. Inscrivez-vous à notre newsletter pour être parmi les premiers informés de l'ouverture des ventes.
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