Comment Le Train se prépare à lancer ses TGV
Alain Getraud, directeur général et cofondateur de Le Train, était l’invité de Laure Closier dans Good Morning Business, ce jeudi 30 mai. Ils sont revenus sur la levée de fonds de la nouvelle société ferroviaire Le Train, en vue d’une ouverture de marché dans les métropoles du Grand Ouest, sur BFM Business.
Deux nouveaux membres au comité de direction de l’opérateur Le Train
L’opérateur privé charentais Le Train, basé à L’Isle-d’Espagnac (Charente), vient de nommer deux cadres au sein de son comité de direction. Olivier Dominguez, ancien de chez Thalès, Alcatel ou Nokia, est nommé directeur des systèmes d’information.
Trenitalia, LE TRAIN: comment la concurrence fait bouger les lignes de trains en France
Trenitalia, Le Train, Railcoop, Transdev… de nouvelles marques veulent embarquer des voyageurs dans les gares françaises. Mais pour elles, le ticket d’entrée est cher et le lancement pas toujours garanti.
Grande vitesse sur les rails : Le Train, l’adversaire complémentaire, et les autres projets concurrents de la SNCF
Plusieurs projets existe, en France, mais le plus avancé est celui d’une compagnie française, Le Train. Une ambition centrée sur le grand ouest, qui rompt avec les grandes distances à travers la France. D’autres lignes internationales sont aussi à l’étude.
LA COMPAGNIE LE TRAIN CANDIDATE À TROIS LIGNES INTERCITÉS PARTANT DE NANTES
Le futur concurrent de la SNCF va participer aux appels d’offres pour Nantes-Bordeaux, Nantes-Lyon, et une future ligne Nantes-Lille, le tout en vitesse classique.
La compagnie Le Train veut rallier Rennes et Nantes à Bordeaux en moins de 3 h 30
Créée en 2020, la compagnie ferroviaire Le Train souhaite lancer des liaisons Rennes-Bordeaux et Nantes-Bordeaux à grande vitesse et sans passer par Paris. Après deux levées de fonds et bientôt une troisième, ce projet se concrétise. Son directeur général, Alain Gétraud, ancien de la SNCF, en livre les détails.
La compagnie ferroviaire Le Train sur le point de concurrencer la SNCF
La compagnie ferroviaire privée française est la plus avancée pour concurrencer la SNCF dans le Grand Ouest mais a pris du retard parce qu’elle a dû se résoudre à acheter du matériel neuf.
«LE TRAIN» : PRIX, SERVICES… QUELLE EST CETTE COMPAGNIE PRIVÉE QUI SOUHAITE CONCURRENCER LA SNCF ?
Retardé mais toujours d’actualité, le lancement de la compagnie ferroviaire privée Le Train pourrait intervenir d’ici à 2026 dans le Grand Ouest. Un nouveau concurrent pour la SNCF.
